Mene pa zanima, kaj je bolj pametno, da kupim diesel ali bencinarja. Kupujem 208, vozim se povprečno 100km na dan. Ali je res taka razlika, da opravičuje toliko višjo ceno, dražje servise,...

ja!

ne

načeloma itaq dizl brezveze...

ampak glejmo realno, 100km na dan pomeni 3000km na mesc, al šteješ brez vikendov se pravi 2000km? k je lihk razlika al kupt dizla al bencinarja če gledaš iz vidika povprečnega potrošnika

mnde se splača nad 30.000 kilometri/letno met dizla.

Se splača, ker boš dizla peljal z dosti nižjo porabo. Seveda glej za 6. stopenjskim menjalnikom.

to pa sploh, za na avtobahn...

Se splača edino v primeru, če ne bo z avtom nepotrebnih popravil. Ko pa enkrat bojo, se pa tudi tisti privarčevani euri pri porabi, hitro porazgubijo pri nabavi delov:
- dvomastni vztrajnik
- šobe
- FAP/DPF filtri
- grelne svečke
- EGR ventili

Saj pri bencinarju gre tudi lahko marsikaj, sam ne od zgoraj naštetega, če pa že kakšne šobe pa ne po takšni ceni kot za dizelaša...

dodaj še turbino

Jst bi na tvojem mestu kupil dizla za taksne potrebe k jih ti rabis...poraba je sigurno manjsa ,servisi niso tok drazji in pa tudi glede okvar,ce vozis lepo po pameti nima kj bit narobe sicer mas pa tud garancijo pa se to k ga bos prodajala bos dizla lazje prodala kot bencinarja

Po mojem mnenju bi turbina in šobe morale zdržati vsaj 150kkm. Seveda ob pogoju, da bo avto redno vzdrževan, lepo vožen in vsak servisni interval menjan filter za gorivo.

100km na dan je recimo 30kkm letno. Se pravi 5 let bi moral avto delati bp. V tem času se bo že zamortiziral in bo zrel za menjavo.

Sicer pa lahko vzame tudi podaljšano garancijo - vsaj pred leti se je dala za doplačilo.

Sem šel pogledati v tehnične podatke. 6. stopenjski menjalnik ima samo HDi115 z allure opremo
Drugače ti pa lahko povem, da se tudi HDi90 dobro odreže s 5 stopenjskim menjalnikom - če so problem €. V 207ki mi je porabil med 6 in 7 litri - dinamična vožnja po AC, šlo je tudi pod 6 bp na cel rezervoar.
Imamo pa v službi Partnerja HDi90, leto in pol, 30kkm in ima porabo po BC 6,2.

Jaz osebno bi se nagnil na stran dizla.

Aja še za konec ena primerjava za 30kkm:
- 6 litrov nafte x 1,351€ = 2.431,80€
- 8 litrov bencina x 1,479€ = 3.549,60€
- letna razlika je torej (pri trenutnih cenah goriva!) 1.117,80€

Nabavna cena:
- 1.6 VTi allure = 15.190€
- 1.6 HDi115 allure = 17.590€
- razlika 2.400€

Se pravi, da se ti dizel "pokrije" po dobrih dveh letih.

Za konec pa še ena primerjava - http://www.avto-magazin.si/avtomobilski ... di-active/

Dobro nabavi

ma pozabi ti lepo vožnjo pa vzdrževanje pa filtre... dans avti crkujejo in tak pač je in tu je razlika med dizlom in bencinom ogromna. pač je treba najt avto z čim cenejšimi rezervnimi deli pa tud nekaj sreče morš met

Na koncu je tud vprašanje kaj ti bolj sede vozt Če bi mel izbiro med:
- 1.6 HDi115 allure = 17.590€
- http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7301685&show=1 = 17.890 €
Bi se odloču za slednjega hehe Poraba ne bo nevem kolk višja kot pri 120 konjskem Vtiju pa še bolj zabavno se bo vozt. Opreme pa ni da ni

Vse je odvisno od tega kolk €€€ misliš zapravit

Aja pa Bosch pumpe ne pozabi pri dizlih, kolega je dal za njo 3800EUR za 10let starega opla

10 let pa 3800€???????
Ta je precej bolana,pa sj avto ni vreden tolk...tko d mal prever če mal nalaga